Üléshuzat

Gratulálunk, Ön által vásárolt eredeti avtochehly Rosshveyngrupp „robotpilóta”! Reméljük, hogy meghatározott feltételek mellett az egyszerű telepítés, akkor átalakítja a belső autóját, és az elkövetkező években lesz garancia a megbízhatóság, a stílus az autó, és így a jó hangulat!

Borítók. Ltd. gyártott Rosshveyngrupp „robotpilóta”, megfelel minden modern technológiák, praktikus, saját egyedi stílusát, és természetesen, könnyen telepíthető.

Kínálunk egy professzionális telepítési szolgáltatás kiterjed. Nem kétséges, kihasználva ezt az ajánlatot, akkor nem kétséges, a helyességét a döntést. Ezt a szolgáltatást egy és fél óra, és előírja, járulékos költségekkel.

Ha azt szeretnénk, hogy telepítse a saját eseteket és van elég ideje, javasoljuk, hogy olvassa el ezeket az utasításokat.

1. Ellenőrizze az összes termék minősége, véletlenül a belső részekkel, mellékletek, és ami a legfontosabb, hogy értékelje az erejüket a telepítéshez.
2. Vegye ki az összes fejtámlák (általában a fejtámla eltávolítjuk megnyomásával egyetlen, vagy csak két karral, de vannak olyan modellek, amelyek fenn egy kis kart vagy gombot. A fejtámla a legújabb modellek teljesen felszerelt autó is lehet aktív, és ők (a csapok) nem kihúzva technológiai okokból -. például egy meghajtót ilyen esetekben azt fedezetet nyújt, hogy kell telepíteni a „t-shirt” - a felső fedél nyitásakor a rés és a csatolt tépőzáras).

3. Szinte az összes modell az első ülések tudunk nélkül eltávolítja őket, de meg kell figyelni, hogy a csavarok: közönséges vagy lánckerék, ami nem lehet igaz? Akkor csavarja ki a 4 csavart, és az ülés - az asztalon, amely lehetővé teszi, hogy sokkal egyszerűbb telepíteni és teljes mosogató védjegyek. Másrészt, tudja, hogy a hátsó az első légzsák ér, és közvetlenül kapcsolódik a számítógéphez, és hibát okozhatnak, ha nem megfelelően csatlakoztatva. Ezért jobb, ha takarót az első ülésen a helyén anélkül, húzza ki.

Azok számára, akik még mindig úgy döntött, hogy vegye le az első ülés, bármilyen okból (fagy, stb) kell leszerelni a következő sorrendben: húzza ki a csatlakozó az akkumulátor és lekapcsolja a chip (egy vékony csavarhúzóval), és fordítva, csatlakozik chip, majd dobta a terminál. Ennek fényében párna a műszerfalon nem megy ki ebben az esetben szükség van ismét, hogy távolítsa el a terminál, ennek eredményeként meg kell menni.

Amikor öltözködés az első ülés bármelyik modell első ruha az ülést, így lesz sokkal kényelmesebb utjazhki zsinór és rögzítése a kampókat a gumiszalag. Dobott vissza, tedd a üléshuzat az ülésen is, kikészített prishivku vissza horgok között a háttámla és ülés. A legtöbb esetben ez könnyű, de egyes modellek nagyon keskeny rés, így meg kell próbálni. Ezután kikészített „szoknyát” fedél alatt dekoratív műanyag található, amely az ajtó felőli oldalon, mert húzza a műanyag, és ha a szoknya rugalmas szalagok horgokkal, szükséges, hogy kihasználják feltétlenül vonalzó 30 cm, a jobb fa. Hogy lesz kényelmes, hogy kihagyja horog egy gumiszalag a műanyag le az ülés alatt. Húzza ki a műanyag nem kell ül a rögzítés, általában klipek és egységes.

4. eset kijavítani a táplálta az ülést, és lefektette a csipke közötti nyílások a háttámla és az ülés vagy az oldalán az ülések, a tervezéstől függően. Ekkor (fontos pont!) Mi fogni horgok a legtávolabbi hely az ülés alatt. Vezeték egyik végén kötve egy hurok a célból, hogy a másik végét a kábel segítségével a hurok könnyebb csíkokat. Cord egyes modelleken áthalad a vas horgony (Area) és csíkokat lehet rés (grind). Ennek elkerülése érdekében (adatmodell) a kábelt visel fehér cső (cső), amely lehetővé teszi, hogy egy erős utjazhki gond nélkül.

A zsinór húzása borítóján ülés, akkor meg kell nyomni az ülés körül a területet - mint elért erős utyazhka kábelt az ülés alatt. Utyanuv kábelt kipróbálásával az egység majdnem egy kézzel a másik kezével ezen a ponton tapad a szakaszon - eredményeként csinál két csomó. A maradék a kábel végén (körülbelül egy méter) szakaszon az ülés alatt előre és menetes egy hurokban, ami lóg az elülső szoknyát (a térd alatti). Ezután vissza a kábelt vissza ugyanarra a csomópontra, és húzta, kötötte mérsékelten.

Ez tulajdonképpen megfelelő telepítése előtt üléshuzatok.

5. Az első lépések a borító telepítés az első üléstámlák. Meg kell vizsgálni alaposan fedezze magát, és megérteni a műveletsornak. A hátoldalon az első maga van kötve, hogy klip alatt a fejtámla, kartámasz a vezető a jobb oldalon a végén - roller meghosszabbítása kart, hogy a hátsó, valamint a légzsák (LÉGZSÁK) a hátsó ajtó. A borítón már minden jelöléseket és a lyukak kezeljük varrás berendezések. Ez lehetővé teszi, hogy a módszer a „shinomantazha” behajt őket alatta. Tegyük fel, hogy a lyuk a fejtámla a borítón készülnek kisebb a tényleges klipet, és hogy megtöltsék azokat az alján, hogy egy kis erőfeszítés, vagy akár egy csavarhúzóval, amelyet fel lehet használni (a bumm), hogy töltse ki a lyukat. Ha a lyuk sokkal kisebb, mint a klipek és klipek különböző méretű, akkor egyszerűen vágja a sarkokat, hogy könnyebb kitölteni. Minden fűszerezett technológiai lyuk hozza létre ugyanazt a fajta „natív” kárpit.

Dobott hátlapot tetején a nagyon vissza, akkor azonnal, hogy egy tankolás klip alatt fejtámasz - ez fedezi összehangolás a hátán. Ezután összenyomjuk a hátoldalon, burkolatot az aljára. Általában fedezésére lesz nagyon szoros, különösen az oldalán, meg lehet törni ezt a végéig.

6. Cover az ostrom, határozottan veszi az első prishivku tépőzáras és a hátsó hátsó, ahol van egy tépőzáras tok és erősen hajlott körül az alsó. Utántöltő prishivku elülső tépőzáras hátul és húzza nagy erőfeszítések hátulról rögzítse a tépőzárral vissza. Mint már említettük, Case ül nagyon szoros, és mint általában, nem konvergálnak tépőzáras 3-4 cm. Ezek centiméter meg kell húzni, és biztosítsa nagy erőfeszítés. Egy ilyen műveletet el lehet végezni egy asszisztens - ő volt „az arc”, nyomja vissza a fedelet a közepén egy rés, és így húzza ki a prishivku és csatlakoztassa a tépőzáras. Néha tépőzáras esik nem egészen, a homlokát ráncolja, akkor meg kell próbálni újra. Minden varrás kell kiegyenesedett a kerület.

Az utolsó szakaszban - az, hogy rögzítse egy lógó függöny horgok az ülés alatt. Ez egy egyszerű, szabványos beépítési vissza, de néha közötti résen keresztül a háttámla és az ülés nincs jelen, vagy hermetikusan le van zárva natív függönyt. Ebben az esetben mi lazítsa a vak az ülés alatt és kikészített fel - burkolat alatt.

Most, hátsó ülés és a kopást.

7. Első hátsó sorban autóülések, ugyanakkor értékeli a helyzetet: vajon lehetséges-e, hogy burkolatok eltávolítása nélkül a hátsó vagy az ülés. Szedánok, lejtőshátúból, kombi, furgon - minden szalonok vannak elrendezve eltérően felépítménnyel eszközök és a könnyű kezelhetőség. Hátsó szedánok folytonosak és osztva 40/60; ferdehátú és a kombi - gyakran osztott 40/60 vagy 50/50. A legutóbbi kiadásaiban ferdehátú személyautók és SUV hátsó üléssor formájában transzformátor (ha a hátsó üléstámla és nemcsak arra, hanem a hozzáadott egy könyvet kétszer, esetleg automatikusan a támogatás nélkül a driver). Tekintettel arra, hogy a szalon e járművek nem egyszerű, meg kell érteni, hogy a borító és a telepítés bonyolultabb, mint máskor. Esetei azonban, OOO Rosshveyngrupp „robotpilóta” bármilyen ülés készült összes szolgáltatását, és olvassa el az összes fent említett ebben a kézikönyvben, akkor biztos lehet benne, hogy telepíteni bizalommal!

Ül sok autó eltávolítjuk és külön-külön könnyen, egyszerűen húzza fel a terület a térd - az ajtón. De előfordul, hogy annak ellenére, hogy minden kísérlet, tehát csak csináld nem lehetséges, de a lámpatest van egy feltűnő. Igen, ez történik, és meg kell húzni az ülés együtt egy klipet, majd pontozási beszállás zárat a nyílásba.

9. Ha az ülés maga eltávolítjuk, akkor elkezdi telepíteni az ülést. Ha kiderül, hogy a hátsó nem feltétlenül kell lőni, illetve üzembe a helyére. Felhívjuk figyelmét, hogy egyes modellek a hátsó oldala, alkatrészek-széljegyzetek vissza. Ők voltak az úgynevezett „nadkrylniki”, mivel több mint a szárnyak. Ezek eltávolítása ugyanolyan könnyen, és a legtöbb esetben ugyanaz. Eltávolítása után az ülést, akkor csavarja rögzítő „nadkrylnikov testét a padlón, és nyomja őket. Cheholchiki „nadkrylnikov” dress up, és szorosan erősen kötődik a gumiszalag.

Az ülés fel az asztalra, miután készített A zsinór húzása. Utyazhka legyen nagyon szoros és jobbra, azaz szigorítása, megszorította a kerületük mentén. Mindenesetre, a kábel elegendő a teljes szűkület keresztben.

Vissza vissza ruha elve alapján az első ülés, és ugyanaz jut az összes lyukat alatta. Tervezésekor mintát venni, ha ez lehetséges, hogy kitöltse a tasak (lyukak) az alján, és amennyiben ez nem lehetséges, a design és a háttámla kárpitozással. Mint korábban említettük, talpig nagyon szoros, csak egy csavarhúzó, bumm, ha azt szeretnénk, hogy - a darabok.

A hátán néhány modell a központi biztonsági öv jön a nagyon vissza, és rögzítette a padlón, a test, vagy akár ülő transzformátor. Ilyen esetekben, ha a kötődés van szerelve a padlón egy egyszerű csavar, nem egy csillag, a hátlap készül egy lyuk alatt az öv, amelyben vezetjük, és, hogy a tetején a fedél.

Amennyiben az övet csatolt a földre egy csillaggal Case technológiailag épített egy másik elv (formájában „undershirts”), azaz a hátán a hátlap anyaga speciális összekötő varrat formájában tépőzáras, amely lehetővé teszi, hogy „boríték” hátul a biztonsági öv be van kapcsolva csak a tetején a fedél. Ez úgy történik, figyelembe véve azt a tényt, hogy nem minden járművezető egy sor csillag, nos, egyszerű gombok biztosan van.

Minden karfa hátán szinte ugyanígy, valamint a burkolatok - a cipzár. Ha ő biztosított cheholchik kartámasz, és van egy pohártartó, amely képes feldolgozni ( „burkolt”) lyukat, hogy töltse (szűk egy csavarhúzóval) alatt a műanyag a pohártartó, amely egyfajta „természetes” kárpitozással.

Amikor fel az első és hátsó üléssor, így csak a fejtámla, amely fel nem egészen egy egyszerű dolog. Ha még több ingyenes minták, akkor kap a hatása „kesztyűt”, de ebben az esetben az derül ki, tiszta „perchatochki” - feszes és testhezálló. Hogy egy ilyen összehasonlítás alkalmas fejtámlákat. Első és hátsó fejtámlák öltöztünk egy tömörített állapotban, szó szerint centiméterről centiméterre, így szükség van, hogy időben elterjedt a varratok. Ennek eredményeként, akkor biztos, hogy elégedett az eredménnyel!

Ez a közös telepítésének részletes leírása autocovers robotpilóta a magyar ruházati csoport össze, hogy segítsen a vevő és teljes mértékben be kell nyújtani az Ön számára minden szükséges információt!

Komplett telepítőkészlet esetén csupán 2 óra alatt, hanem a képesség, szorgalom és türelem.