Twist a sebességmérő, kilométer-számláló korrekció

Szakemberek bízik, vagy nem kilométeróra javítás magad?

Gyanítom, hogy nagyon kevés embert érdekel az etikai elemek a folyamat - a kilométer-számláló korrekciós adatokat. Twist a kilométerszámláló, valamint, és a csaló, kezdődött valószínűleg az első napon a kiadványt. Azt nem veszik figyelembe, és az a kérdés, hogyan lehet a szél egy mechanikus kilométeróra - ha valaki nem igazán lusta, akkor könnyen elvégzi ezt az eljárást magukat. De a kérdés, hogyan lehet csavarni a kilométer-számláló modellek LCD kijelzőn, jelezve az utat, meg kell kivenni a részleteket.

A mai napig, VAZ gépkocsik elsőkerék-hajtás jön három műszerfalak látva elektronikus odometers. Ez a panel gyártási NGO "Schetmash" (Kurszk), a központ "Avtopribor" növény (Vladimir) egy ovális betűkkel "AP" és VDO panel. Ha nem megy a tisztán technikai részleteket, azt mondhatjuk, hogy ez az impulzus számláló, ami jön az autó sebességmérő, valamint a meghajtó és az osztó tárolt adatok a vaku panel. Hogy chtobykorrektsiya kilométeróra helyes, alá kell vetni a korrekció billenő tárolják flash. Számos lehetséges módja, hogy a szél (twist) a kilométeróra, amit úgy külön-külön.

Felhívjuk figyelmét, hogy meg fogja vizsgálni csak a szabad, otthon, kanyargós lehetőségek és korrekciók. Talán majd egy rövid kitérőt: bármit mondok, hogy nem teljesen a saját felelősségére! Azt nem terheli felelősség nem lesz a cselekvések! Mi fog történni, ha nincs elég tapasztalata ezen művek semmit. Remember Me? Mi továbbra is!

Twist az úthosszmérő a VDO panelen talán a legolcsóbb módszer létezik, bár a legtöbb zavaró. Meg kell szétszedni a panel, vágja le a pályán, részt forrasztás, és más trükköket.

Programozás a kilométeróra korrekció révén jön létre az LPT portot fedélzeti számítógép. A program ezt a műveletet - olvasási / írási és számítási billenő szabadon terjeszthető az interneten, és találja meg elég könnyű.

A legtöbb „friss” programhoz hasonló tervet, melynek célja a tanulmány az adatcsere protokoll VDO panel használt hazai autók, az úgynevezett VDO Research.

Ez a program lehetővé teszi, egy egyszerű adapter, a rendszer áll rendelkezésre ez a szoftver az adatok rögzítésére és olvasására a flash memóriából panel. És nem csak csavarja a kilométerszámláló, hanem állítsa be a lerakó teljesen. A szoftver integrált futásteljesítmény számológép és kellően átgondolt debugger.

Twist a kilométerszámláló, hogy "Avtopribor" panel - AP

Megszünteti a kilométer-számláló, épült az elmúlt gyártott autók Togliatti, ez egyre nehezebb. Ha a testület úgy néz ki mint a növény „Avtopribor” (levél egy ovális AP) valahol a primitív, majd ugyanazt mondja, a hardver nem valószínű, hogy sikerül. A panel 4 magában PIC`a, amelyek közül az egyik (PIC12SE519) utal az úthosszmérő. Ez egy PIC mikrokontroller eldobható programozás, 1024 * 12 bit szánt ellenőrzési program, és 16 bájt EEPROM (tárolási idő paramétereket, és megközelíthetetlen kívülről). Feltételezzük, hogy tárolja információt a távon. Ha valaki jön egy ötlet, hogyan kell kezelni őket a bárban - ő lett gazdag.

Jelenleg hozzáférhető az egyetlen módja annak, hogy a kilométer-számláló korrekció „Avtopribor” panel - AP - használja a külső oszcillátor a kanyargós paramétereket. A jó hír az, hogy az „AP” panel lehetővé teszi, hogy a szél a sebességmérő egy nagyon tiszteletreméltó sebesség - 8500 km / h. Például, VDO után megáll 360km / h.

Egy megbízható módszer, bár drágább, húzza fel a kilométeróra egy panel - do resolder PIC. Azaz, az új chip épül, akkor lehetővé válik, hogy létrehozzunk olyan panel teljesen olyan távon, a „Reset path” a nap. Eljárást mint a kilométeróra javítás, korlátlan számú alkalommal végezhetjük. Sajnos, a chip, amely lehetővé teszi, hogy egy ilyen művelet, eltávolítjuk a termelés. Nagyon nehéz, hogy, hogy különösen az a hatás, a magas ár egy ilyen művelet.

Húzza fel a kilométer-számláló „Schetmash” panel

A program a tekercselés és a korrekció kilométerszámláló a „Schetmash” panelek úgynevezett kurkset és fejlesztette ki az azonos „Unclesam”. Ez teljesen ingyenes.

Csatolva a lágy kapcsolási rajz LPT-port a panel. Adapter tökéletesen szerelhető közvetlenül a LPT csatlakozótest (25 tűs LPT). Ez kell egy másik DC tápegység 12 V a kapcsolatot ahhoz a panel is.

Az, hogy a munkák kivitelezését a kilométer-számláló rollback a „Schetmash” panel:

• A hátsó burkolat (műanyag), műszercsoport.
• Forrassza a huzal a kívánt kapcsolatot. Ha tudja, hogy egy másik módja annak, hogy megbízható kapcsolatot tart a munkálatok - használni.
• Helyezze áram. Ha minden rendben van, akkor megjeleníti az aktuális értékét a futás.
• Csatlakoztassa az adaptert a LPT port fedélzeti számítógép.
• A program (kurskset 2 - LPT2 kurskset 1 - LPT1).
• Figyelembe vett kilométeróra - F6
• Írja be az új értékeket - F7
• Az input végét ENTER.
• Kilépés a programból - Alt + X
• A készülék kikapcsolása. Ha ismét csatlakoztatja, látni fogja az új adatokat.
• Kiforrasztó huzal, a fedelet - hogy mindent az eredeti állapotába.

Szél vagy csavarja a kilométer-számláló, hogy „Schetmash” panel lehet egy másik utat, de ez több, mint egy „forrasztópisztoly vágás mirigyek”, és ez csak akkor javasolt, ha más módszerek nem segítenek. Meg kell vágni az utat, amely összeköti az EEPROM és a processzor, és előírja a nagy mennyiségű munka egy forrasztópáka.