Mi az összejövetel az összeomlás fotók, videók, jelölése

A összeomlása konvergencia történik, ha minden 15-20 ezer. Km. a hazai autók és minden 30 ezer km A gépkocsik külföldi gyártás. Rendelet futóműállításról egyik legfontosabb pillanatait az autó biztonság az utakon. Anélkül, hogy a megfelelő kezeléssel a kerék szögek, lehet, hogy sok probléma, mind a közúti és a pénztárca autós.

Bizonyos esetekben szükséges, hogy a kiigazítások összeomlása konvergencia:

  • Elakadt összkerékhajtás.
  • Helyettesítés futómű, például kormánymű tippeket.
  • Ha megváltoztatja a „leszállás” a jármű, a növekedés vagy csökkenés menetmagasságnak.
  • „Megeszi” a gumi.
  • Az autó húz az egyik oldalon.
  • A kerék nem megfelelően vissza a hasonló helyzetben bekapcsolás után.

Összeszedte az összeomlás, mi ez

Miért, hogy az összeomlás konvergencia

Az eredmény megfelelő beállítás eredményeként a következő előnyökkel jár:

  • Az autó stabilabb lesz az úton.
  • Az autó könnyebb lesz kezelni.
  • Minimális lehetőségét megcsúszás.
  • A csökkenés a gumiabroncsok kopása.
  • Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

Összeszedte az összeomlás, mi ez

Mi az a "toe-out"

Az összeomlás a kerék - közötti szög központi síkjában a kerék, és merőleges az útfelülettel. Ha a kerékdőlés szöge 0 fok, az azt jelenti, hogy a kerekek képest függőleges úton. Kerékdőlés negatív, ha a kerék ponyvák befelé. Pozitív kerékdőlés - kerék utasítani kívül. Megfelelő végrehajtását kerékdőlés ad az autó kiváló tapadást és jó gazdálkodás. Egyébként kezdődik egyenetlen kopást és instabil irányítást a jármű haladása közben.

Összeszedte az összeomlás, mi ez

Konvergencia.

A konvergencia szög - a kritikus szög a kerekeket. Konvergencia - a különbség mért távolságok az első és a hátsó kerék tárcsa, vízszintes síkban. Ha a távolság kisebb, mint a pontok távolsága az első hátsó, akkor feltételezhető, hogy a pozitív konvergencia és fordítva.

Összeszedte az összeomlás, mi ez

Görgő (görgő)

Caster - közötti szög függőleges vetülete a forgástengely és a kereket egy átmenő függőleges sík tengelye a tolóerő akció. Ha a tengely meg van döntve vissza, akkor feltételezhető, hogy a görgő negatív, és fordítva.