Mi az injektor

Ha a motorháztető alatt az autó nem felpörgött karcsú dízel, így a vas ló fel van szerelve egy karburátoros vagy benzinbefecskendezéses motor. Injektor, oroszul fog vpryskovyh motor, egy modern design, és ezért sokkal tökéletesebb, mint elődje - a karburátor. Avtoinstruktor osszák meg gondolataikat arról, hogy mi a jó és mi a rossz injektor.

A fő különbség

A fő különbség köztük abban rejlik, hogy milyen típusú ellátó üzemanyag keverék a motorba.

A benzinmotorok benzin a levegővel keveredik mielőtt az égéstérbe a karburátor, az e cselekvési fogyasztása akár 10 százaléka a motor teljesítménye, és abban az esetben az üzemanyag-befecskendező nem szívja, és injektálunk a fúvókából nyomás alatt. befecskendező rendszerek. attól függően, hogy az üzemanyag-befecskendezés helyét és számát fúvókák három csoportba sorolhatók:

• Egy pont (egy fúvóka a kollektor valamennyi henger);
• elosztott (mindegyik henger a kollektor fúvóka);
• közvetlen (mint a dízel üzemanyag táplálja közvetlenül a henger).

Előnyök és hátrányok

Ez annak köszönhető, hogy számos előnye befecskendezésű motorok:

1. Gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás miatt a pontos adagolás. Emiatt a kipufogógáz növeljük a környezetbarát, mert az üzemanyag keverék teljesen elégett a motorban.
2. Mivel a befecskendező egy megnövekedett teljesítmény a gép 5-10 százalékkal. Ez annak köszönhető, hogy az optimális motorteljesítmény.
3. Az ilyen motorok javítja a dinamikus tulajdonságokat a gép, mert a befecskendező rendszer sokkal gyorsabb szénhidráttartalmú reagál betölteni változásokat.
4. A könnyű a motor beindítása nem függ az időjárási viszonyoktól. Még a hideg motor nem igényel fűtés.
5. Mivel a jobb minőségű a takarmány motor kevesebb gyakori tisztítást.
6. Egy elég nagy a kínálat a tartósság.

Hogyan működik a befecskendező rendszer?

Még egy egyszerű befecskendező rendszer az alábbi összetevőkből áll:

• elektromos üzemanyag-szivattyú;
• a nyomásszabályozó;
• vezérlő egység;
• elfordításával a csappantyú szögérzékelő hűtőfolyadék hőmérsékletét;
• gyakorisága az injektor és a főtengely fordulat.

Ezek az eszközök miatt a fő hátránya ezeknek a motoroknak - a magas költségek és nehézségek a javítás.

Ha a karburátor a legtöbb esetben vezet egy érzés kipirulás vagy öblítés, a befecskendező törés az átlagos magyar puszta - a teszt nem a gyenge a szíve.

Gondozása befecskendező motorok

De ahhoz, hogy elkerüljék a felesleges kárt nem nehéz, elég megfigyelni egyszerű szabályok:

• Vásárolja benzint a szivattyú, amely teljesen megbízik. Gyenge üzemanyag klumpa szűrők elpusztítja szivattyúk és injektorok.
• Ne felejtsd el, hogy tisztítsa meg a tartály a szennyeződéstől, rozsdától és a vizet.
• Ne légy lusta, hogy változtatni az üzemanyag szűrő.

Tény, hogy a legtöbb kár meghibásodása miatt több érzékelő majd minden irigység pryamorukosti gyártók.

Kövesse az alapvető szabályokat ellátási befecskendező motorok, és akkor teljes mértékben mutatják minden előnyét.

Sikeres működés és légy óvatos!

A cikk használjuk képpel www.ch.pp.ru oldalon