Melyik olaj jobb, mint az ásványi vagy szintetikus, kár autók

előző ◈ a következő

A megjelenése különböző típusú olajok nem hagyja abba vitatkoznak, hogy milyen olaj a legjobb választani a motor a kocsiját. Sok a szurkolók minden típusú olaj, de gyakran ezek az érvek alapján mítoszok, így a választás, hogy milyen típusú olaj a motorban az autó kell menni egy kicsit alaposabban. Ásványi vagy szintetikus olaj? Talán még félig szintetikus? Ebben a papír, a különbség típusú motorolajok kap, mi a különbség, és hogy tud-e keverni a különböző összetételű kenőanyagok.

Motorolaj a motor - Cél

Az eredeti célja a motorolajok - a hő elvezetését súrlódó alkatrészek a motoron belül és a lehetséges eltávolítása fémrészecskék során képződött súrlódás. Hosszú távon sokáig, semmi sem változott, és most ezek a feladatok bemutatását a választás az olaj. Ugyanakkor érdemes figyelembe venni azt a tényt, hogy a megjelenése a piacon kenőanyagok félszintetikus és szintetikus olajok, autósok kezdik azt állítják, hogy milyen hőmérsékleten a levegő üzemmódban is használható. Számos gyártó kenőanyagok és megfelelően felépített marketing kampány új ügyfeleket csak súlyosbítja az ügyet.

Ásványi motorolaj

A termelés ásványi olajokat alkalmazunk vagy a terményekre, kapjuk a feldolgozási olaj és ezt követő tisztítása feldolgozási termékek. Mivel ez a technológia meglehetősen egyszerű, és évekig ember sikeresen megpróbálta egyszerűsíteni a folyamatot, majd ezt, és mivel az alacsony költségű ásványi kenőanyag. A pozitív hatása az ásványi olaj a gépjármű lehet azonosítani segítségével nagy teljesítményű, hidrolitikus stabilitás és enyhe mechanikai hatás, amikor kölcsönhatásba lépnek a mozgó alkatrészek a motor. Ezen túlmenően, ásványi olaj befolyásolhatja egyéb azonosak, és természetes olajok kitűnő korróziógátló kialakulását tényező.

De mindezek a pozitív tulajdonságok ásványi olajok gyakran elérjük a kényelmes hőmérséklet 10 és 25 fok. Ásványi olajok alkalmazását alacsony vagy magas hőmérsékleten használatához szükséges különböző adalékanyagokat. De ebben rejlik a nyilvánvaló mínusz ásványi motorolajok adalékanyagok éget magas hőmérséklet és alacsony az ásványi olajok nehéz folytán magas viszkozitási együtthatót.

Félig szintetikus motorolaj

Az ilyen közbülső forma motorolaj lehet hígításával kapott szintetikus ásványi olaj. A szakértők javasoljuk, hogy használja arányban 50% -tól 50% vagy 70% és 30% ásványi szintetikus motorolaj.

Szintetikus motorolaj

A hűtőközeg a motor kapjuk szintetizálásával molekulák. Így működés közben a szintetikus olajok mutatnak jobb teljesítményt a stabilitásra, és nem annyira függ a hatása az alacsony hőmérséklet. Válogatás a szintetikus olajok kívánatosan végre az egyes paraméterek: szállás régió és a jelenléte magas vagy alacsony hőmérséklet a használat során az autó, a karakter a kezdő és vezetés, stb Természetesen meg kell figyelembe venni azt a tényt, hogy az olaj nem természetes körülmények között megtalálható változatlan formában, de olyan határozottan lépett a mindennapi életben a modern élet, hogy az emberek nem gondolnak az eredetét. Az ár a szintetikus olaj a legdrágább az összes fenti beadványok, de rendkívül alacsony környezeti hőmérsékleten, hanem szükségszerűség, hanem kiváltság.

Az előnyök a szintetikus ásványolaj kiaknázása is tartalmazhat:

Emelkedett súrlódáscsökkentő tulajdonságokkal.
Adalékanyagok használt gyakorlatilag nem szükséges, mivel a fő része már a gyártó által hozzáadott a gyártási szakaszban.
Kisebb volatilitás együtthatója ásványi olaj.
A használatra alacsony hőmérsékleten.

Előnyei különböző készítmények mint más kenőanyagok

Szintetikus és ásványi anyag készítmény - mi az olaj, annál jobb: az adatok különböző olajtermékek molekuláris szinten. A molekuláris szerkezete szintetikus által elért hosszú távú vizsgálatokat annak érdekében, hogy a kívánt tulajdonságok eléréséhez, és molekuláris szerkezetét az ásványi olajok által meghatározott jellege. Ha néhány összetevője szintetikus olaj rosszabb ásványi kenőanyagokat, és akkor megy a folyamatos működést. De az a tény, hogy az ásványi anyag keverék, tartani a motort folyamatosan és körülbelül ugyanolyan hatékonysággal, műszálas, viszont, köszönhetően annak viszkozitását a tisztítás elég gyors. Mivel ez a hatás, olajszűrő és az olaj vonalak szó eltömődött szennyrészecskék a motor. Ebben az esetben, ha nem megfelelő szabályozó elemek az olaj rendszer megnyilvánulhat a hatása „olajhiány” és az azt követő motor meghibásodása.

Ezért lehetséges, hogy azonosítsák azokat a fő különbség a két fő típusa az olaj:

Eltérő molekulaszerkezetű.
Különböző természetes olajok reagálnak a hőmérséklet változására, a szintetikus ásványi sokkal jobb.
Különböző folyóképesség olajok: való kitettség miatt alacsony hőmérsékleten lesz vastag ásványi olaj, szintetikus sokkal sokoldalú használata.
A stabilitás kiégési ásványi olaj adalék, ami változást a motor működése, illetve annak lebontását.

Ásványi vagy szintetikus olaj? A válasz attól függ csak az autós személyautók.

Melyik olaj legjobb: szintetikus vagy félszintetikus szintetikus? Mit jelent az a kifejezés ellenálló képessége és stabilitása ha műszálas? Ez azt jelenti, hogy az expozíció alacsony vagy magas hőmérséklet szinte nem csökkenti a viszkozitást és így a hatékonyság az olaj hosszú ideig. Amikor kiválasztják javára félszintetikus olajokat kell figyelni, hogy az a tény, hogy egyes esetekben célszerű használni szintetikus. Például, ha egy nagy lenyűgöző távon szintetikus motor adhat a magas szén-monoxid, valamint a használó az autó kényelmes hőmérséklet télen - akár -20 Celsius fok. Azonban, a csere a olaj előállításához szükséges gyakrabban, mint a szintetikus.

Jelölés olajok szezonális

Amellett, hogy a molekuláris szerkezete az olaj hűti a motort tenni betörni szezonális: nyári, téli és négyévszakos olaj. Nyári olaj viszkozitása miatt körültekintő használata akár 0 Celsius fok. Ellenkező esetben, akkor valószínű, hogy a motor nem indul, vagy nem. Jelölés nyári olajok: SAE 20, SAE 30 és így tovább, hogy 60. rendeltetése szám azt jelzi, az olaj viszkozitása a motor üzemi hőmérséklete, annál nagyobb a számszerű megjelölése, a vastagabb az olaj a melegítés során.

Téli olajokat jelzett 0-25 egység egy olyan előtaggal W - télen (télen). Olvashatóság 5 egység. A minimális küszöbérték alkalmazott hőmérséklet úgy határozzuk meg egy előre meghatározott számot 40 egység. Például, jelölésére olajtermékek 5 W minimális hőmérséklet, amely biztosítja megfelelő vérzés az olaj rendszer lesz -35 Celsius fok. De a téli olajtermékek is tudnia kell, mint a megválasztásának kritériuma a kormányzott. Annak meghatározására, ez a paraméter egy előre meghatározott számú kell vonjuk 35, ahol ez biztos, hogy azt mondják, hogy az olaj 10 W az alsó határ a biztonságos a jármű indításához motor - 25 Celsius fok.

Egész éves olaj. Jelölés kenőanyag halmaza alfanumerikus szimbólumok téli és nyári olajok. Példaként, 5W - 30 lehet megfejthető a következőképpen: 5 W jelölés téli és nyári jelölés 30 azt jelzi, hogy egy biztonságos A motor beindításakor el lehet végezni a minimális környezeti hőmérséklet -35 Celsius-fok, és a megengedett maximális viszkozitást üzemi motor lesz 30 egység. Mi a különbség az 5W-30 és 5W-40? A különbség az, hogy az első a bemutatott típusú kenőanyagok, a nyári szezonban több folyadékot összhang. Tehát, ha marad a régióban az év legnagyobb összeg nulla hőmérséklet, akkor a megfelelő működés érdekében a motor kell vásárolnia kenőanyag magasabb viszkozitás. Télen, ez az olaj, hogy zökkenőmentes motorindítás -35 Celsius fok.

Kis- és hasznos tanácsokat a választott olaj az autót a szakértők:

Vásárlás előtt kenőanyag a motor az autó gondosan olvassa el az ajánlásokat a használata egy adott típusú olaj közvetlenül a gyártótól.
Tárolás kenőanyagok megengedett, ha a fedél szorosan zárt tartályban, hogy meggátolja a levegő, nedvesség és egyéb idegen anyag a használt olaj.
Üzemeltetése drágább olaj nem mindig egy bölcs választás, ez vezethet destabilizálódásához az olaj teljes rendszert.
Nem szabad engedni, hogy a trükköket gyártók és a vásárlás olaj csak abban a reményben, hogy tanácsot. Meg kell értenünk, hogy minden kenőanyagok, beleértve az ásványi vagy szintetikus olaj megközelítőleg ugyanazt a technológiát. Az egész különbség abban rejlik, minősége és mennyisége adalékanyagok hozzáadásával.
Olajcsere kell végezni egy bizonyos idő után az idő a gyártó vagy a jármű kilométer. Ugyanakkor figyelembe kell venni a helyzetet, hogy az olaj meg kell változtatni előtt egy kopott motort. Ez annak köszönhető, hogy a szükségességét eltávolítása nagy mennyiségű súrlódási termékek és sokkal igényesebb munkát.
Cserélje ki az olajat, ha változik az olajszűrő, ezt a műveletet jelentéktelen pénzt, de segít abban, hogy a magas színvonalú szűrési kenőanyag.
Lehet keverni két különböző típusú kenőanyagok közvetlenül a motor? Egyszerű válasz - nem! Ez kialakulásához vezet az oldhatatlan maradékot.
Szorosan figyelemmel kíséri a feltétele az olajszint a motorban, hogy megakadályozzák, hogy túlmutat a felső vagy alsó korlátokat, amelyek lerakódnak a speciális szonda.
Ha a motor el van árasztva szintetikus (például, 10W - 40 egy bizonyos márkájú), a legjobb kiviteli alak, hogy az esetben, hozzátéve, szükséges, hogy készítsen egy kis tartály ugyanolyan olaj. Azonban, ha egy újabb kenőanyag gyártója, de ugyanazt a jelölést.
Néha gondoskodik tisztító motorolaj rendszer, speciális eszközök és nagy mennyiségű olaj. Ez lehetővé teszi, hogy teljesen felújítják a kenőanyag a motor és teljesen fém eltávolítására kopási hulladék.
Megszerzése előtt a motor kenési van szükség, hogy tanulmányozza a lejárati dátum az egyes csomagot. Tipp: megvenni a leginkább elfogadható hivatalos szállítói vagy gyártók tesztelték lezárt fémcsomagolást hogy megakadályozzák a megszerzése gyenge minőségű hamisított olaj. Ez nem zárja ki annak a valószínűsége, a hamisítás, hanem csökkenti azt a minimum.