kerékpár kazetta csillagok a hátsó kerék
Magazin - egy sor hátsó csillagok modern modell a motor, sőt, ez fogyóeszköz neki. A fő feladat a mechanizmus - tartóerő a láncot a hátsó agy.
A régebbi, vagy a legtöbb olcsó kerékpár modell rendelkezik egy csörgő, meg kell különböztetni egymástól. A racsnis kapcsolódik a hub egy egységet alkot, ahol a terhelés egyenetlenül oszlik, és használata kulcsok gyakran eltörik üreges tengely, alkalmazása szalagok elkerüli az ilyen problémákat. Egyidejű alkalmazása a kazettát és a racsnis miatt nem lehetséges, hogy a különbség a fogak száma csillag.
A jelöléshez felhasznált tartomány kijelölésére és a csillagok száma, például 11-36T 10 sebességes. Ez a jelölés azt jelenti, hogy a 10 kazetta csillagok, melyek közül a legkisebb 11 foga, és a legnagyobb - 36.
Készült kazettákat a csillagok száma 7 és 11 Jelenleg több általánosan használt 8-10 csillagok, bár azt mondhatjuk, hogy a 7-8 hamarosan marad a múltban, és a 11. használnak sokkal ritkábban, és csak arra alkalmasak, bizonyos modellek esetében.
tervezés
Úgy néz ki, mint egy sor egyedi csillagok, egymáshoz rögzítve csavarokkal vagy szegecsekkel. Hátránya ennek a típus: nagy súly, a bizonytalanság a külső szennyeződéstől. Előnyök - viszonylag alacsony áron (a legolcsóbb típus) lehet cserélni csak a kopott alkatrészek. A mozgás során, sőt, minden csillag kölcsönhatásba lép a dob külön, ezért jobb, ha acélból, vagy a csillagok hagyhatják a horonyba, és távolítsa el a szalagot nehéz lesz.
Ezek egy egységnyi több (2-6) a nagy csillagok, Egyesült könnyűfém pók. Számuk befolyásolja a költségek és a súly a kazetta (a kisebb, olcsóbb és nehezebb). Ez a változás könnyen összecsukható típusú kazetták, jobban ellenáll a szennyeződéseknek.
Hasonlóan az előző típus, de itt a nagy csillagok tartják össze csoportokban 2-3. Ez a technológia lehetővé teszi, hogy cserélni csak azokat a csoportokat, a csillagok, melyek elromlott, cseréje nélkül az egész patront.
SRAM alkalmazott technológia a közúti modellek. Has formájában szilárd monolit kúp a fogak a legszélesebb részén, belül üreges, és fedjük le alumínium „sapka”. Az ilyen típusú öngyújtó, de drágább változatok a fenti.
SRAM technológia. A legdrágább, de a legegyszerűbb lehetőség - a legnagyobb csillag alumíniumból készül, és a következő csillagok króm-molibdén-acél. A design olyan, mint egy kúp csonka csúcsa ülőhely miatt a legnagyobb és a legkisebb csillagok. Ebben az esetben, a reakciót a hüvely csak két pontot.
Anyagok gyártása
Steel (króm, nikkel vagy más bevonat). Ilyen szalagok viszonylag olcsó, és ugyanabban az időben, a megbízhatóság, ezért a leggyakoribb. Azonban, szemben a konstrukciók más anyagok kevésbé tartós.
Titán ötvözet. Használják a legjobb magazin (néha csak a legnagyobb csillag), akkor elég könnyű, magas ára, és így nincs egyetértés tekintetében a tartósság titán csillagok, mint az acél kiváló minőségű csillagok.
Alumínium ötvözet (alumínium). Használt könnyű kerékpár modellek. Jellemzi nagy nyugalom, a magas költségek, a rövid életű (hasonló a csillagok acél alacsony minőségű).
Néha, ezeket az anyagokat egyesítjük, vizes kazetta, például legkisebb gyűrű acél, és a legnagyobb titán vagy alumínium. Egy ilyen kombináció próbál találni az optimális egyensúlyt a súlya a kazetta és a tartósság.
van egy szabály „3 áramkör” A gyakorlatban a kerékpározás. Úgy keletkezett annak a ténynek köszönhető, hogy a szalag általában sokkal tartósabb, mint egy lánc. Ennek megfelelően, hogy bölcsebb, hogy egy új szalagot, és három új pálya, amelyet pótolni kell időközönként. Ez a kombináció sokkal tartósabb, mint egy kazettát és egy láncot, de tovább tart, mint a szekvenciális csere a három pár kazetta + lánc.