Injektor mi ez, és mi a titka a népszerűségének befecskendező rendszerek

Injektor és kialakulása történelem

Mi az injektor? Injektor kell benzines belső égésű motor, így egy tüzelőanyag-levegő keverék és a takarmány közvetlenül az égéstérbe, vagy egy szívócsatornába.

Ezt a folyamatot az elektronikusan vezérelt, amely lehetővé teszi, hogy fenntartsák a szigorú adagolási üzemanyag számított függően a működési mód a motor és a terhelés rajta, amely, sajnos, nem engedheti meg magának porlasztóval.

Ez az árnyalat volt a döntő a sorsa a legújabb és egyre elküldte őket egy padon tartalék.

Annak érdekében, hogy kapsz egy teljes képet, amit az injektor, szüksége van egy kis kirándulás a történelem benzinmotorok.

Az egész úgy kezdődött régen, 1951-ben. Szakemberek a hírhedt csoport Bosch tartózkodik ezen innovatív a szabványok akkori befecskendező rendszer kis kupé Góliát elfelejtett márka.

Az ötlet azonnal felvette a Mercedes, de az elektronika, amely szükséges a működését az injektor, azokban az években volt, egzotikus űrrepülést, így a tömeg eloszlása ​​ilyen rendszerek nem kaptak, és az ő találmánya „boshovtsy” félretették, amíg jobb alkalommal.

És ezek idők jönnek 20 évvel később, amikor az elektronika vált elérhetővé, és olcsóbb. Mivel a 70-es injektor kezdett gyoztes menet az autóipar, teljesen kiszorítja a régi pazarló karburátort a motorháztető alatt az autó.

A titok - az injektor azt ismertetik

Logikus, hogy van egy másik kérdés merült fel: hogyan működik, és az injektor van benne?

Először kívánatos lenne tisztázni, hogy megértsék alatt befecskendező egység, amely fecskendezi az üzemanyagot az égéstérbe vagy a szívócsőbe.

Ez részben igaz, de ez sokkal helyesebb nevezni egy fúvóka injektor fogalom elterjedt az egész rendszert. És ez áll a következő fő részekből áll:

• az elektronikus vezérlőegység;
• üzemanyag-szivattyú;
• Különböző érzékelők;
• injektor fúvókát;
• nyomásszabályozók.

A legfontosabb eleme, az egyik talán még azt mondják, az agy az egész rendszer, természetesen, a vezérlő egység, töltött intelligens elektronika.

Tőle, és függ a válasz arra a kérdésre -, hogy a befecskendező. Kapott adatok alapján érzékelők placers (légáramlás-érzékelő, fojtószelep, főtengely fordulat, a lambda szonda, stb.) Számol, hogy mennyi az üzemanyag a motor egy adott időpontban.

Miután a meghatározott érték, azt állítja, a parancs üzemanyag-szivattyúk, nyomásszabályozók az üzemanyag-ellátó rendszer, és természetesen, az injektorok. Ez történik a másodpercek kérdése, és egyértelműen igazolta alkalommal.

Karburátor ellen injektorok: ki nyer?

Tehát, hogy a kérdést: „mi ez a befecskendező” úgy tűnik, hogy több vagy kevesebb rájöttek, hogy továbbra is, hogy megtudja, mi az előnye a karburátoros motor teljesítményét rendszereket. Tény, hogy szinte mindent.

• befecskendező rendszer sokkal gazdaságosabb, mint a benzin. Flow üzemanyag nyeremény eléri a 40%;
• Nagy ökológiai köszönhetően elektronika, amely tudja, hogy mennyi üzemanyagot égetnek az égéstérben;
• Magas megbízhatóság a tervezési képest karburátor, amely tartalmaz több kis mechanikus alkatrészek;
• alacsony érzékenység a hőmérséklet-változásoknak;
• Injekciós Injection segítségével présel ki a motor több lóerőt.

Valószínűleg, szinte az egyetlen preimuschesvo szénhidrát az, hogy mindenevő.

Ezek a mechanizmusok működnek egyformán jól a nagyon különböző minőségű benzint, ami nem igaz az injektorok, hogy pontosak legyünk - az injektorokat, ami eltömődésre és romlik, ha tankolni az autót „bal” üzemanyag.

Remélhetőleg, barátaim, én nyitnak nektek a rejtélyt az injektor, mint szerzett népszerűségét motort.

Köszönjük, hogy velünk, iratkozz fel a blog, és ne hagyja ki a friss és érdekes cikkek.