Hogyan építsünk SUV 1

Az építés során a SUV következik követelményeinek dolgozták ki az évek szerelmeseinek extrém turizmus. Ez SUV kellett volna: a nagy távolság (nem kevesebb, mint 220 mm), nagy nyomatékú motor (lehetőleg dízel) védelmet a túlfeszültség, szervokormány zsalut kormányrudazat, kerék mérete 31 és 33 hüvelyk, zár differenciálművek, erőteljes teljesítmény küszöbértékek és lökhárító erőteljes vontatóhorgok, csörlő, védelmi egységek alulról, egy nagy tetőcsomagtartó, rádió és navigáció.

Kezdjük a kerekeket. 70% terepjáró minőségétől függenek mérete és mintázata a gumiabroncs futófelület. Ezen túlmenően, a nagy kerekek megtakarítás felfüggesztés az erős ütésektől, lehetővé teszi, hogy válasszon a teherautó vagy traktor pálya, növeli a hasmagasságot. Kiválasztása abroncs, vezérli az összeg fülekkel. A legtöbb esetben, ha telepíti a SUV nagy kerekek igényel felhajtótest.

Végezzünk emelő szuszpenziót. Ha a SUV keret, emelje fel a test fölött a keret, telepítése távtartók túlméretezett. Mivel a távtartók lehetnek baj hagyományos hoki korong. Ugyanakkor javítja a geometriai kereszt, és képes lesz telepíteni a nagyobb kerekek. Ne felejtsük el, hogy ugyanabban az időben is felvetik a súlypont.

Kövesse a hidraulikus motor védelmére. Ez azért szükséges, nem csak a benzin. hanem a dízelmotort. A dízel eljárás csökken a telepítési Snorkel - csövek a légbeszívó a tetőn. A benzinmotor extra védelmet és szikra gyújtás vízből. Ha nem akar szórakozni, hogy egy kész szett. Az önálló gyártási snorkel próbálja használni jobb anyagok, mint lehetséges. Ebben a csövet kell megfelelően nagy keresztmetszetű, és hogy nincs több, mint 2-3 térd. A mellékletet ki kell bírnia a sokkok ütköző faágakat.

További víz elleni védelmére átvitel: légtelenítő szelep tengely, osztómű és a sebességváltó hoz jó állapotban, és kinyomtathatja azokat műanyag csövek olyan magas, mint lehetséges. Swipe tömítő nyak üzemanyagtartály és a motor. Tedd védelem az alsó alatt a motor, sebességváltó, üzemanyag-tartály, kormánymű rack. Amint az anyag veszi alumínium vagy acél.

Irányító lengéscsillapító (zsalu), amely megvédi a kereket a hatását, továbbítja a kerekek, névlegesen szerelt SUV, mint a védő vagy a Mercedes G-osztály. Az önálló telepítése a kettős működésű lengéscsillapító vásárlás, kiszámítja a kapcsolódási pont a kormányrudazat és hatékonyan erősít.

Teljesítmény lökhárító és küszöbök, amely képes ellenállni az emelési SUV bármilyen helyzetben, hogy a kereskedelmi vállalkozások OFF-ROAD tuning, vagy a saját. A gyártás az ilyen termékek fontos betartani bizonyos árnyalatok. Ezért készülő ezeket a részeket, ha szükséges. biztos, hogy konzultáljon szakemberek. Teljesítmény lökhárító feltétlenül erős vontató horgok (fülekkel) és hegesztett közvetlenül a kerethez. Az első lökhárító kell tervezni a telepítés a csörlő.

Hozzanak létre mechanizmusokat rögzíti a tengelyt és a határon hátsó differenciálzárral. Ők adják kész készletek beépítésre szánt az eltérés házban. Törzskönyvezett mechanizmusok működnek biztonságosabb és tisztább, mint a hagyományos. A fő hátránya a zárak - a lehetőséget, kár, hogy a sebességváltó, ha elfelejti kikapcsolni legyőzése után off-road.

Cseréljük ki a tető Expedíciós törzse. Ez nélkülözhetetlen dolog a közúti közlekedés. A csomagtartó is főzni magának a cső méretét. Szintén meg az autó GPS navigációs rendszer, hogy ne vesszen a vidéken. Ha nem tervezi, hogy egyedül utazni, hanem része több gépen, meg a CB-rádió 27 MHz