Hogyan csavarja futni az elektronikus sebességmérő magát

Hogyan csavarja futni az elektronikus sebességmérő magad? Ez egy olyan kérdés, ami érdekel sok embert, mert van egy valódi lehetőséget, hogy jelentősen „megfiatalítani” a saját jármű. A mai napig a legtöbb modern autó egy elektronikus műszerfal, amellyel meg lehet tartani ellenőrzés alatt az összes folyamatot tökéletesen. Korábban úgy volt, sokkal könnyebb és kézművesek használják, hogy manipuláció az analóg típusú mechanizmusok. A valóság a modern élet teszi őket képezni.

Végezze el a feladatot, akkor nem szükséges, hogy egy természetfeletti erőfeszítést. Elég, ha elolvassa ezt a cikket, és minden világos lesz.

Mire van szükség?

Az első dolog, amit meg kell érteniük, hogy mit lehet szüksége lazításra sebességmérő. Általános szabály, hogy ennek az oka a következő:

1. A vezető megpróbálja elrejteni a valós adatokat annak érdekében, hogy eladja a drágább autó. Törvény szerint tilos, de nincs olyan mechanizmus szabályozza ezeket a tevékenységeket.
2. Valószínűleg használt kerekek különböző sugarú tilos SDA. Ebben az esetben meg kell igazítani a mért elérhető a sebességmérő.
3. Nem mindenkinek van lehetősége, hogy rendszeresen részt vesznek a SRT. Rewind bizonyos futásteljesítmény run, fedélzeti számítógép megszűnik emlékeztetni arra, hogy felül kell vizsgáltatni.
4. Ha autó hajtott egy másik kontinensen, akkor kell átalakítani mutatót.
5. Visszatérő probléma az energiaellátó rendszer vezet az a tény, hogy végre kell hajtani a re-vaku.
6. Amikor szükség van, hogy egy új műszerfal mert mindenféle mechanikai sérülésektől.
   

Ezután meg kell találni arra, milyen felszerelésre van szükség annak érdekében, hogy húzza fel a sebességmérő:

1. Speciális programozás, ha ez a kocsi Japánban gyártják.
2. Ha az amerikaiak egy kicsit könnyebb. Csak a szükséges adaptereket és PC-re.
3. Univerzális verzió minden gép - használata további chip.

Közös módon csavaró

Zoom futtathatók az alábbi módokon:

A programozó, meg kell szétszedni a terminálok rendezett, és közvetlenül kapcsolódik a vezetékeket.

Csak akkor vegye ki a műszerfal, csatlakoztassa a kábelt a számítógéphez, és néhány billentyű lenyomásával, adja meg a kívánt értékeket.

Ha van egy „HBS” csatlakozó, nem kell, hogy végezzen fel- és leszerelés. Mindössze annyit kell -, hogy helyezze a dugót a panel, és a második a számítógépet.

A következő lehetőség alkalmas leginkább azok számára, akik valamilyen tapasztalata hasonló munkák. Ezen felül az alapvető chip van forrasztva egy másik. Így, akkor nyomja meg a gombot, és egy reset jelzések, elérhető a kilométer-számláló.

Hogyan lehet azonosítani a csavart futásteljesítmény?

Bizonyára minden ember érdekes lesz, hogy információkat, hogyan lehet megtudni, ha az automatikus futtatás csavart? Mindenki, aki olvassa ezt a dolgot, nagyon szerencsés, mert a jelek most ismertetjük, jelezve, hogy a kilométeróra állását letekerjük.

Minden meghajtások és mechanizmusok a jármű kopott. Viseljen maga nem felel meg a tényleges futásteljesítmény. Ügyeljen arra, hogy a féktárcsák és fékbetétek. A kormánykerék kopott.

Nézd meg a kerekeket, és maguk a kerekek. Éppen ezek az elemek a legjobb mutatói futni. Sokan egyszerűen nem megváltoztatni őket, mert drága. A lemezek lehetnek horpadás és rozsda. Látva ezeket a kétségeket nem kell.

Ez a saját kezét, hogy teszteljék a létesítmények. Így lehet igazán látni, hogy a régi vagy az új autót. Talán meg kellene eltávolítani a burkolatokat a helyet, és nézd meg, milyen állapotban élnek.

Egy másik mutató - patinás optika. Ez annak köszönhető, mindenekelőtt időt. A szárnyak is látható lesz a kis chipek és nyomok egyre kisebb kövek.

Ellenőrizze az áruk, mint például a perselyek, gumiszalag, csövek és bilincsek. A felfutási 000 km 150, ezért lehet kikopott megjelenést. Azonban meg kell értenünk, hogy a csere nem drága, hanem azért, mert sok vezető használni.

A legjobb módja annak, hogy meghatározzák, milyen a kilométer volt Lazítson -, hogy vizsgálja meg a szervizkönyv. Minden pontosan és részletesen leírt. Sok tulajdonos szándékosan nem mutatta, hogy nem kell nagymértékben csökkenti az árat. Mások inkább mondani, hogy az autó a legtöbb időt a garázsban.

Ami a kapott információk, ma már mindenki tudja, hogyan kell ellenőrizni a kilométer az autó. A javasolt anyag szintén segít csökkenteni a futásteljesítményt, ha ez valóban sürgősen szükség.

Aki akar csalni, mindig csal. Ahhoz, hogy ne váljanak csalás áldozata, akkor van a legtöbb figyelmet, hogy a folyamat a tesztelés gép.