Forgattyúház védője, mit kell keresni, amikor kiválasztják a

A motor undertray, bizonyos körülmények között elengedhetetlen eleme a személygépkocsik, terepjárók, haszongépjárművek és más járműtípusokra. Az ilyen jellegű védelem igen kívánatos függetlenül attól, hogy a jármű üzemeltetése részleges vagy off-road utazik aszfaltozott közúton. Mivel a rossz állapotú az útfelület területén a FÁK, az ilyen védelmet szerves részévé válik szinte minden autó.

Mi a védelem forgattyúház

Megjegyezzük, hogy a fröccsenésvédővel gyakran nem tartalmazza az alap jármű berendezéseire. Sok gyártó a belépő szintű modell nem hozhat létre védelmet. Autók középosztály felett általában valami hasonló, de közelebbről megvizsgálva az elem egy hagyományos vízlepergető és szennyeződés pajzs, amely műanyagból készül, és egyszerűen nem alkalmas nehéz fúj.

Ezzel párhuzamosan, bármilyen úton, akkor esik egy mély lyuk összeütközik egy nagy kő, vagy egy dudor bármilyen témában, és rossz utakon vagy kockázatokra vonatkozó áttörni a olajteknő, jelentősen megnőtt. Tekintettel a fentiekre, a válasz arra a kérdésre, hogy a motor forgattyúház védelem szükségessége nyilvánvalóvá válik. Ezután fogunk kötni, hogyan kell kiválasztani a megfelelő védelmet az autó forgattyúház, milyen anyagokat kell kiválasztani a legjobb védelmet és milyen követelmények előadott ehhez az elemhez.

Kezdjük azzal, hogy a motor forgattyúház alacsony. Sam pan anyagokból készült, hogy nem tudnak ellenállni komoly mechanikai igénybevételnek, azaz, hogy képes áttörni még nagy szikla, vagy a szélén az aszfalt a vágott, amikor elütötte egy mély lyukba. A törés vagy repedés a olajteknő vezet az a tény, hogy a motorolaj elkezd folyni.

Ennek eredményeként, nem minden vezető van ideje, hogy időben észre a nyomásesés / olaj szintjét, és megállítani a jármű mozgása. Az eredmény a motor olajhiány, vagy munkát olaj nélkül annak minden következményével együtt. Egy másik készülék, amely szintén károsítja a sok autó van PPC. Az ok válik kellően alacsony helyzete a csomópont a motortérben teret a legtöbb modell, különösen a gépkocsik egy keresztben beépített motor. Annak érdekében, hogy megvédje egy drága gép, meg kell tenni a védelmet a olajteknő és sebességváltó.

Hogyan válasszuk ki a védelmet a belső égésű motor forgattyúház: alapvető jellemzői

Ahhoz, hogy megértsük, úgy néz ki, mint a védelem forgattyúház és hogy elég elképzelni, hogy egy lapos téglalap alakú, amely részben fedi a motortér alulról. Amikor kiválasztják védelmet figyelembe kell venni számos konkrét feltételeket. Szerelési védelem forgattyúház azt jelenti, hogy az elem elnyeli a legtöbb ütközési energiát, újbóli maradványok a kocsiszekrény vagy keret gépeken ilyen típusú design. Emiatt, az oltalom a legerősebb a jármű részei test, azaz, az al-keret vagy gerendák. Kiválasztása során a védelem különös figyelmet kell fordítania a felerősítés módja és annak végrehajtását, különösen a kívánt opciót.

1. Fontos paraméter, amelyre különös figyelmet kell fordítania az a merevség a védelem. A tény az, hogy nem elég kemény pajzsot nagyban hajlik az ütközés után, és károsíthatja a ház a tápegység. Megjegyzés minőségileg tette védelem általában bordák helyett egy folytonos sík „lap”. Hála ezeknek a bordák a kockázata a súlyos deformáció után becsapódik a védőpajzs jelentősen csökken. Erő és szintén befolyásolja a számos technológiai lyukak. Minél kevesebb, annál jobb. Mivel a gyakorlat azt mutatja, a legtöbb szerviz vagy javítás motorvédelem még lőni.
2. Szintén fontos megjegyezni, hogy a védelmi és az olajteknő kell egy bizonyos helyet, vagyis a pajzs nem nagyon közel állnak a raklapra. Ez a hely lehetővé teszi, hogy megvédje deformált sérülése nélkül a motor maga, hanem csökkenti a túlmelegedés a belső égésű motor vagy egyes komponensek a motorháztető alatt, mert nincs elegendő szellőzést. Ezzel párhuzamosan a távtartó az árnyékolás és a tápegység ne legyen túl nagy, mert csökkenti a növekedést hézag előtt a járművet. Abban az esetben, rossz kiválasztása autóvezetés egy pajzs, amely egy nagy deformáció hézag nagyon nehéz lesz még egy viszonylag kis szabálytalanságokat.

Is, amikor kiválasztják figyelembe kell venni a tömeg és a forma egy védőpajzsot. Ezek a paraméterek közvetlenül befolyásolják a biztonsági és kezelhetőségi autó alatt további működését a jármű után a védelem növény. Nehéz védelem azt jelentené, hogy a terhelést a futómű növekszik, sőt egyes esetekben szenved kezelés stb Ebben az esetben a túl könnyű árnyékoló fóliával nem lehet, mivel a szilárdságot és a merevséget nem lesz elegendő. A legmegfelelőbb közül a rendelkezésre álló kínál eladásra lehet tekinteni azokat, amelyek illeszkednek a keret tömeg 8-14 kg.

Ami a formát, a fő szempont, hogy a figyelembe vett védelmet kell jellemző hajlásszöge. Ez a lejtés a motor csendben hagyja le abban az esetben, ha van egy frontális ütközés autó. Más szóval, a védőpajzs nem zavarhatja a motor kényszerült egy ütközés során, mint azt tervezték, hogy megvédje az autógyártó első lovasok.

Az anyag, amely lehetővé tette a védelem a ház

A forgattyúház lehet különféle anyagokból készülhetnek. Gyártásához felhasznált acél, titán, alumínium, üvegszál, stb Mindegyik anyag egyaránt pluses és hátrányával. Ezután azt próbálja megérteni, mi védelmi forgattyúház jobb egy vagy más okból

• A legnépszerűbb és jelentős elosztási méltán van egy acél forgattyúház védelmet. Az a tény, hogy a fém burkolat védelem egy jó kombináció az erő és megfizethető áron. Ez a megoldás lehetővé teszi, hogy megbízhatóan védi a forgattyúház és sebességváltó súlyos fúj keresztül az acéllemez vastagsága 2 és 3 mm. Az első esetben két milliméterrel több, mint elég egy közönséges polgári autók. Az amplifikált 3 mm. lista hozott SUV, amely gyakran között működnek teljes terep. Egy másik előny lehet tekinteni, hogy ütközés után a hajlított acél védelmet lehet visszaállítani. 2mm pajzs. körülmények között redukálhatjuk, a normál garázs kalapáccsal. Egy vastag pajzs 3 mm vastag. a helyzet kissé bonyolultabb, de ez mindig elhangzott egy szerény díjat. Ami hátránya, Korróziófigyelő maga általában gyenge lefedettség, állandó kapcsolatot vízzel, sár és reagenseket, így a korrodálódik. Alig néhány évvel rozsda szó szerint „megeszi” bizonyos területeken, amelyek közé kötőelemek, valamint élvonalbeli technológiai lyukak.
• Vegyük észre, hogy tartják, hogy egy életképes alternatívája a rozsdamentes acél védelmet. Alapvető jellemzőit szilárdság és merevség hasonló fém megoldások, és a korrózióállóság sokkal magasabb. Szintén rozsdamentes acél pajzs úgy néz ki, tömör, vagyis különösen fontos, hogy e járművek, ahol a védelmi tisztán látható kívülről (például SUV). A hátránya joggal tekinthető a magasabb költségek a termék.
• Alumínium védelem forgattyúház megbirkózik a funkcióit, hiszen kevésbé hajlamos vetemedik miatt szilárdság és merevség az anyag. Alumínium is javítja a biztonságot a jármű üzemelése során. Az a tény, hogy amikor a kapcsolatot különböző tárgyakat az ütközés pillanatában, nincs szikra, ami nem az acél. Kiderült, a tűzveszély a motortérben gyakorlatilag hiányzik ebből az okból. Egy másik előny a kisebb súly, valamint a kellően hosszú élettartamot. Alumínium pajzs mínusz a magas költségek. Ami a megjelenés, az idő múlásával, alumínium oxidálódik, a termék megjelenését rontja. Területén is rögzítő csavarokat lehet savanyító érintkezve alumínium, ami megnehezíti bizonyos esetekben eltávolítása védelmet.

Hozzáadása, hogy mentes a fent leírt hátrányoktól titán forgattyúház védelmet. Ez az anyag nagyon tartós, van egy kis súly, ellenáll az oxidációval és korrózióval. A hátránya titán védelmet más megoldásokhoz képest a rendkívül magas költsége egy ilyen pajzs.

A viszonylag új fejlesztés a piacon tekinthető összetett forgattyúház védelmet. Az ilyen pajzs készült kompozit anyagok, mint például a szénszál vagy a szénszálból, üvegszál, kevlár, stb Az előnyök közé tartozik az alacsony súly, és elegendő szilárdsága, a megjelenés nem olyan gyorsan elrontotta a kapcsolatot a környezet és a közúti reagensek. Más szóval, ha a készülék eredeti beállítása dekoratív műanyag védelem forgattyúház, majd az összetett kiviteli alak akkor lehetséges helyettesítő sérülése nélkül a jármű külsejére. A fő hátránya a kompozit panelek lehet tekinteni, hogy az ilyen védelem drága, ez valójában egy „egyszeri”, és rossz hővezető. Erős hatások vezetnek repedések, amelyeket nem lehet javítani. Súlyosbította hő kompozit anyagok is túlmelegedhet a motor. Továbbá, a megjelenése gyorsan romló eredményeként számos kis chipek védelem, elkerülhetetlenül során fellépő aktív a jármű működéséhez.

Jellemzők telepítése védelem forgattyúház és a további kiaknázása

Ma, az eladás képviselt termékek nagy száma, amelyek a modell, amely eredetileg tervezték, hogy felszerelhető egy adott jármű típusától. Telepítése az ilyen védelem nem okoz problémát. Azonban nem mindig lehetséges, hogy vegye fel a kész megoldást egy adott jármű. Ilyen esetekben meg kell vásárolni a legmegfelelőbb megoldás, amely szükségessé tenné a további finomítására.

Általában, minden manipulációt szerelése készenléti védelem ház csökken arra a tényre, hogy a lap fúrt lyukak vagy hozzáadja a szükséges rögzítő hegesztéssel. Az első esetben a védelem csak csavarozva a test csavarokat. A feladat bonyolultabbá válik, ha a rögzítő elem feltételezi jelenlétét speciális tartókkal. Ezek kötőelemek megemészteni, hogy a saját, stb Továbbá, a telepítés során nem szabad megfeledkezni arról, hogy a rögzítési pontokat kell speciális lengéscsillapítók. A legtöbb táblák közönséges gumi tömítés. Ha a gyártó nem fejezi be a terméket, mint tömítéseket külön kell megvásárolni.

Ami a műveletet, különösen acéltermékek, sok vezető nem tudni, mit festeni a motor undertray, és mi a teendő, ha a motor kopog védelmet. Ok ütődések történő haladáskor dudorok gyakran a megsemmisítése a tömítések, lengéscsillapító, annak deformációját vagy hiánya.

Meg kell jegyezni, hogy a rezgéscsillapító elem problémák gyengüléséhez vezet a rögzítő csavarokat. Ennek eredményeként egy rés van kialakítva, ami a motor kopogás védelmet. Sőt, a meghajtót kopogás nem ajánlott, mivel a csavarok meglazulnak, a védelmi egyszerűen nem útközben, és a következmények bármi lehet. Emiatt szükség van mind a következő állam a kötőelemek és lengéscsillapítók, rozsdát védelmet helyeit rögzítő, ellenőrizze a laza telepítés után, stb

Most a festmény. A gyakorlat azt mutatja, hogy az optimális festék védelem ICE polimer por festék. Ugyanez festék képes kezelni és tárcsa. Annak érdekében, hogy pénzt takarítanak meg is bevett gyakorlat, ha az acél védelmet rögzíteni speciális díszítő rozsdamentes acél borítás. Ez a megközelítés lehetővé teszi, hogy elérjék az elfogadható megjelenés. Tekintettel arra a tényre, hogy a védelem melegítjük, néhány vezető fém lap használható hőálló festék matt. Ez a festék használt festés kipufogórendszer.