Felfüggesztés hangolása 2107: 2109, 2114, saját kezével

Annak ellenére, hogy a rendelkezésre álló külföldi gyártású autók a hazai autósok, flotta járművek által termelt a magyar autóipar igen bőséges. Ez különösen népszerű a honfitársaink másik modell „Lada”. Ezért a probléma tuning általában, és hangolja a felfüggesztés különösen, hogy nem veszíti el relevanciáját.

Hangolás első felfüggesztés 2107

Restyling felfüggesztés „Hét”, de mivel a felfüggesztés hangolása „VAZ 2106” folytat, mint általában, egy elsődleges cél -, hogy analóg a sportfutómű. És a fő elérésének eszközei ez a csere a fő elemei a felfüggesztésnek az a modern változatban. Először is, ez - a lengéscsillapítók és rugók. tuning varázsló ajánlott erre a célra, gyártott alkatrészek a futószalag «Eibach» és «Koni».

A fő előnye az alkatrészek ezek a márkák a magas szintű minőség párosul, megfizethető áron. Ezen túlmenően, a telepítés ezen elemek nem jár megváltoztatását rendszeres ülések.

A következő elem, vannak kitéve gyakrabban kell cserélni a korszerűsítési folyamat, a gumi termékek, vagy perselyekkel. Például, tuning szuszpenzió „VAZ 2106”, ritkán beállítása nélkül fúró blokkok poliuretánból készülnek.

Fokozott merevsége a felfüggesztés miatt az új és a lengéscsillapítók, használatát igényli gumi termékek, képes ellenállni a megnövekedett terhelés, így biztosítva a magas szintű biztonságot. Éppen ezek a tulajdonságok, és egy poliuretán perselyeket.

A következő iránya tuning a felfüggesztés helyett a gömbcsuklók. Fokozott merevsége már telepített komponensek használatával jár golyóscsapágy és tippek tervezett nagy terhelés, például tette a kampány «Plaza Sport».

Figyelem! Annak elkerülése érdekében, fut le kell cserélni az összes felfüggesztés gömbcsukló.

Pozitívuma tuning eljárások korábbi modellek Avtovaz vonalat úgy, hogy egy olcsó, és a rendelkezésre álló tartalék alkatrészeket.

Hangolás szuszpenziót 2109

Korszerűsítése felfüggesztési rendszerek hazai „nyolcas” és a „kilences”, valamint a tuning felfüggesztés „2110”, alapvetően nincs alapvető különbség, hogy a fent leírt változások. restyling eljárás magában foglalja:

• A telepítés az első légrugók.
• Cseréje a stabilizátor rúd.
• A kameraállás az első kerekek:

- állásszöge megnő;
- Megállapítja „összeomlását” negatív értéket.

• Szerelési távtartók Intermédia „csésze” a felső pólusán az A-oszlopok.

Ennek az az eredménye tuning válik jelentős növekedés a keménységi foka autóipari felfüggesztés, amely kiküszöböli az esemény nagy tekercs szögek kanyarodás közben, „perdület”, és növeli a jármű kezelését.

Független felfüggesztés hangolása 2114

Korszerűsítése a felfüggesztés az első helyen, kell a gépkocsi-tulajdonosok, akik kedvelik a dinamikus vezetési stílus, beleértve a gyakori manőverezést.

a) cseréje lengéscsillapítók. A legjobb választás, hogy cserélje ki a teljes munkaidőre lengéscsillapítók lesz gáz-hidraulikus eszköz. Ők biztosítják a szinte tökéletes válasz az út egyenetlenségeit. Az egyetlen negatív pont működésük során keletkező - fűtés a hengeres fal vezetés közben nagy sebességgel.

b) korszerűsítése rugó. Ezek az elemek a sima futást és kiváló kezelhetőség. Előfeltétele a választás a rugók a rendelkezésre álló tényező megértése a csomagoláson, és a személyazonosságát a vadonatúj, és a személyzet tagjai.

c) cseréje a perselyek. Perselyek és a hüvely poliuretán együtt a telepítés a stabilizátor rúd biztosítja a magas szintű rezisztenciát deformációs feszültségnek.