Ásványi motorolaj, ez lényeges jellemzőit az ásványi összetétel és a viszkozitás

Az ásványi olaj egy ásványi bázissal, mint azok a termékek, amelyek ásványolaj eredetű, nehéz fűtőolaj desztillációval, hogy instabil, és jellemzői a magas volatilitás. Ásványi olajok is meg lehet tenni a mérnöki növények. Mivel a technológia a termelés „ásványvíz” viszonylag nehéz, - az olaj ára jóval alacsonyabb, mint a szintetikus olajokat.

Természetes szinte soha nem fordul elő tiszta ásványi olajokat már szükség van kenési tulajdonságait csak ha a „környezeti” hőmérsékleten anélkül, hogy nagy terhelés alatt. Ezért, csak a stabilizáló adalék anyagokat alkalmaznak a belső égésű motorok. tenné az olajat, működőképes. Ezek az adalékanyagok segítenek növelni a korrózió, kopásgátló, valamint ásványi detergens motorolajok. Végtére is, a teljesítménye ásványi eredetű olajok, hogy nem bírja a nagyon magas hőmérsékleten, gyorsan besűrűsödik a hideg. Forráspont és eltömíti a motor égési termékeket. Csak azért, mert ezeket a jellemzőket, ásványi olaj az autók, kivéve az alap tartalmaz mintegy 12% adalékanyagot. Kvalitatív ásványolajat kell tenni a jó olaj, és van egy magas fokú tisztítást.

Összetétele ásványi olaj

„Ásványvíz” amit használnak, mint egy kenőanyag összetétele:

  1. Alkáli és gyűrűs paraffinok;
  2. Tsiklanovye - 75-80%, az aromás - 10-15% tsiklano aromás szénhidrogének - 5-15 százalék;
  3. Elhanyagolható mennyiségű telítetlen és alkán szénhidrogének.

Ásványi olajok tartalmazhatnak oxigén- és kénatom Szénhidrogének, valamint aszfalt-gyantás vegyület. De alapján kenőolajok motorokhoz, mind ezek a kapcsolatok nem szerepelnek a mennyiségek, amelyek a fent leírt, mert egy mély tisztítást.

Kivéve a bázis „ásvány” különböző viszkozitású olajat tartalmaz továbbá egy sor különböző adalékanyagok, javítása mellett a kulcsfontosságú teljesítménymutatók egy hátránya. Mivel a magas hőmérséklet károsan befolyásolja őket, adalékok kiég viszonylag gyorsan. mint amelynek eredményeként az olaj megváltoztatja annak tulajdonságait. Ez különösen igaz a motorok nagy futásteljesítmény.

Mert normális működését a belső égésű motor cseréje ásványi olaj ajánlott, hogy indulás után 5-6 ezer. Km, miközben még nem sikerült elveszíteni az ingatlan.

A viszkozitás az ásványolaj

Nem csak az ásványi, hanem más olajok (szintetikus, félig-szintetikus) viszkozitása fontos jellemzője. A motorolajok, mint a legtöbb üzemanyag viszkozitása változik a hőmérséklet függvényében (minél alacsonyabb, annál az olaj viszkózussá válik, és fordítva). Mert normális működését a motor ne legyen fent, vagy egy bizonyos érték alá, azaz a hidegindítás nulla hőmérsékleten, az olaj viszkozitása ne legyen nagy, és a forró évszak, folyó meleg, az olaj ne legyen túl folyékony, oly módon, hogy között dörzsölés alkatrészek és film erőssége szükséges olajnyomás.

Egy másik nem kevésbé fontos jellemzője az ásványi olaj viszkozitási indexe. Az indikátor függését viszkozitás hőmérséklet változását.

A telek a kinematikus viszkozitása az ásványi olaj hőmérséklete.

viszkozitási index olaj - egy dimenzió nélküli mennyiség (csak egy számot), amely nem mérhető az egyes egységek. Ez a szám azt jelzi, a „fok cseppfolyósítás” olaj, és a magasabb az index, annál szélesebb a hőmérsékleti tartományban, amelyben biztosított a normál motor teljesítményét. Az ásványi olajok, amelyek viszkozitása adalékanyagok, viszkozitási index értéke tartományok 85-100, és adalékanyagok lehetnek akár 120. Kis viszkozitási index azt jelzi, egy szegény motorindítási alacsony környezeti hőmérsékleten, és a rossz magas hőmérsékletű kopás elleni védelem.

A SAE standard bázikus viszkozitási indexeket (faj) ásványi olaj alapú lehet, mint például: 10W-30, 10W-40 és 15W-40. Ahol két elválasztott szám W betű, jelöli a hőmérséklet-tartomány, amelyben ez a olajat lehet használni. Azaz, a viszkozitás, a hőmérséklete alacsonyabb küszöböt, és a tetején, biztosítania kell a motor szokásos működése. Például, ha a 10W40, annak alkalmazhatóságát hőmérséklet-tartomány -20 és +35 ° C fok, és +100 ° C, annak viszkozitása legyen 12,5-16,3 cSt. Így, a kiválasztás az olajat a motor, meg kell érteni, hogy az ásványi olajok, a viszkozitás fordítottan változik a hőmérséklet; mint az olaj hőmérséklete magasabb, a viszkozitás kisebb lesz, és fordítva. A természete ez a kapcsolat a különböző attól függően, hogy néhány, a nyersanyagok és a módot, ahogyan az olaj készült.

A vastagság a olajfilm a súrlódó felületek között függ az olaj viszkozitását. És ez viszont befolyásolja a motor működését és annak erőforrásait. Ahogy foglalkozott a magasabb hőmérséklet-függősége viszkozitású, magas viszkozitású kíséri nagy vastagsága a olajfilm, és a viszkozitás csökkentésére a olajfilm vastagsága kisebb lesz. Ezért, a kopás elkerülése egyes részeinek (cam egy bütyök - követő), hozzá kell adni, hogy a „ásványvíz” mellett több viszkózus adalékanyagok és extrém nyomás, mert ebben az adagban az olajfilm, hogy hozzon létre a kívánt vastagságot lehetetlenné válik.

Mintegy viszkozitás indexű olajok

Olajok a különböző gyártók, amelyek különböző adalék csomagokat, amelyek nem kompatibilisek.

Emellett az alapvető jellemzői a ásványi olaj, számos más.

Olyan dolog, mint a lobbanáspont intézkedés könnyű frakció. Ez a mutató azt méri az olajárak működés közben. Az alacsony minőségű olajok lobbanáspont alacsony, ami hozzájárul a magas olaj-fogyasztás.

Dermedéspont - ez a paraméter határozza meg a hőmérséklet, amelynél az ásványi olaj megszilárdul, és elveszti folyékonyság miatt paraffin kristályosodás.

TBN - meghatározza az olaj azon képességét, hogy semlegesíti a káros savak és ellensúlyozva betétek miatt az aktív szerrel.

Savszám - jelenlétét jelzi az olaj oxidációs termékek.

A fő hátránya, ásványi olaj utal illékonysága paramétereket különböző hőmérsékleteken és gyors oxidációt és romlása (égő adalékot magas hőmérsékleten), hogy hátrányosan befolyásolja a motor teljesítményét.

És az egyetlen előnye - az ár.

Ásványi olajok, a legtöbb, használják, mint a mechanikus kenőanyag, bár hidrokrakkolt olaj. desztillációjával nyert, és egy mély tisztítás adalékok, még a modern jármű használ jelek (például, Subaru) kenőanyagok, a motor számára. Az ilyen ásványi olajat kap a lehető legközelebb a „szintetikus”, de hamar megöregszik, elveszti a tulajdonságait. Ezért szükséges, hogy a csere az olaj kétszer olyan gyakran. Alkalmazására vonatkozó ajánlások az autógyártó olaj megtalálható a műszaki dokumentációt. Bár gyakran megpróbálják önteni csak a szintetikus olaj, amely egy nagyságrenddel felülmúlja ásványvíz. ez igaz, az ára is jóval magasabb. A szokásos ásványi olaj szánt akár régebbi típusú motorok vagy hajtóművek magas futásteljesítmény és csak a melegebb hónapokban. A konkrét cél a besorolás határozza meg a minőségi szintet.